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Smulders, ENGIE en GeoSea construisent les sous-stations offshore de SeaMade

03 Décembre '18

Le consortium formé par Smulders, ENGIE Fabricom, Tractebel et GeoSea a obtenu un important contrat de construction et d’installation pour les parcs éoliens marins de SeaMade en mer du Nord. Le consortium construira les deux sous-stations à haute tension, ainsi que leurs fondations, qui seront installées dans les secteurs Mermaid et Seastar du projet.

SeaMade recouvre deux projets éoliens marins combinés : Mermaid et Seastar, deux parcs éoliens offshore dans les eaux belges de la mer du Nord. Le parc Mermaid, d’une capacité de 235 MW, est situé à environ 50 km au large de la côte belge. Le parc Seastar, qui se trouve plus près des terres, à environ 40 km de la côte, a une capacité de 252 MW.

SeaMade alignera 58 éoliennes SGRE (Siemens Gamesa Renewable Energy) ; l’ensemble produira une quantité d’énergie verte équivalente à la consommation d’environ 485 000 ménages et évitera l’émission de 500 000 tonnes de CO2 par an.

Un consortium qui a fait ses preuves
Après des collaborations réussies sur de nombreux autres parcs éoliens, ENGIE Fabricom, Tractebel, Smulders et GeoSea ont décidé de réunir leurs forces pour réaliser le projet SeaMade. Les partenaires seront chargés de la livraison clé en main (EPCI – ingénierie, fourniture d’équipements, construction, transport, installation et mise en service) des deux sous-stations haute tension.

L’énergie renouvelable, un maillon essentiel de la transition énergétique
Les sources d’énergie renouvelable jouent un rôle essentiel dans la transformation de notre paysage énergétique. Pour la Belgique en particulier, les parcs éoliens offshore en mer du Nord sont des éléments indispensables pour que le plan Climat du pays atteigne les objectifs européens.

Les partenaires du consortium ont mis leur expertise en commun afin de contribuer à cette transformation.

ENGIE Fabricom sera chargé de la coordination générale de la conception et de l’intégration de tous les systèmes des sous-stations marines dans son chantier de Hoboken à Anvers. ENGIE Fabricom sera également responsable des systèmes BT et auxiliaires ainsi que des éléments de tuyauterie et mécaniques.

Tractebel assurera l’ingénierie de base et détaillée, la fourniture, les tests et la mise en service des équipements HT/MT.

Smulders se chargera de l’ensemble de l’ingénierie, de la fourniture, de la fabrication et de la protection anti-corrosion des constructions métalliques des superstructures et de leurs fondations, à savoir les pièces intermédiaires et les monopiles.

GeoSea sera responsable du transport et de l’installation des superstructures et des fondations de la terre ferme à leur lieu d’exploitation final en mer.