Civil & Industry
Referenties

Smulders was hoofdaannemer van dit project en bouwde het staalskelet, de betonnen hoofdsteunpunten, de gevelconstructie en het volledige 15.000 m² tellende RVS 316 dak. De bouw van het station was zeer complex. Het 3.500 ton wegende staalskelet moest in 6 maanden tijd deels boven het treinspoor en deels boven de in aanbouw zijnde metro gebouwd worden. Hierbij mochten de passagiers niet gehinderd worden. Een uitdagende klus als je bedenkt dat er dagelijks 110.000 passagiers naast en onder de in aanbouw zijnde staalstructuur passeren.

Het nieuwe Rotterdam Centraal opende in maart 2014 de deuren en is gebouwd in samenwerking met de gemeente Rotterdam en NS Stations.

Projectgegevens:

• Klant: Gemeentewerken Rotterdam
• Enkele cijfers: 
  • 3.450 ton staal
  • 1200 m³ beton
  • 14.350 m² dakpakket / toplaag RVS felsdak
  • 32.000 m² brandwerende coating
  • 2.650 m² gelaagd en gehard glas